对城市公交行业，其营运活动的准确性、合理性及稳定性对百姓的日常生活具有重大影响，尤其是在当今道路车辆数量激增，城市交通压力过大的情况下，如何能够更好的制定营运计划，更精确的贯彻线路营运，更好的车辆维修保养保障和油料的及时供应，以及营运结束后对营运数据的合理快速统计，并能够指导营运计划制定及线路站点分布的规划和设计，都具有了更深层次的必要性和紧迫性。

智慧公交解决方案是从公交企业信息化需求出发，融合公交行业对车辆排班管理，乘客信息导乘、安防监控、信息发布等多方面的通信业务需求，利用GPS定位技术、视频监控技术、移动有线和无线网络技术，为公交行业提供的全方位综合信息服务。

智能公交解决方案主要由四部分组成：公交中心调度显示子系统、停车场及枢纽调度管理子系统、候车电子站牌子系统、公交智能终端子系统。下面对各个子系统做简单介绍：

1．公交中心调度显示子系统主要功能有：

1）车辆动态显示：通过大屏幕和电子地图方式动态显示任何一量公交车辆所处的位置，以便给调度人员及各级指挥人员提供直观判断信息。
2）重要通知下发：通过系统，可方便地有选择地针对所有公交车辆或部分公交车辆下发一些重要通知。
3）广告播放调度：通过中心广告调度，可随时对所有公交车辆或部分公交车辆的电子广告进行调度控制，以达到广告投放的最大效果，同时获取最大收益。
4）核心调度管理：可随时对所有公交车辆进行调度，随时增加或减少线路车辆，以达到车辆使用的合理化。 

2．停车场及枢纽调度管理子系统主要功能：

1）自动识别进出场区的车辆信息，包括车牌号码，线路，到站时间等；

2）自动识别车辆上乘务人员信息，包括司机信息，售票员信息等；

3）对进入车场的车辆预先发出发车指令，使司机进入到车场已基本知道自己的发车时间；

4）可随时调度车辆的发车线路，如假如1路公交车线路由于堵车车辆已全部发出，而处于同一车场的2路车还有空闲车辆，调度系统可发出指令让一些2路车更改成1路车投入使用，这样可大大加强公交车辆的使用效率；

5）系统自动记录车辆的到站时间，发车时间和乘务人员信息，这样可方便精确地形成考核信息，并且是权威信息；

6）可为进出的每一辆车分配停车位置，如车道或停车位等；

3．候车电子站牌子系统

1）到站预告：电子站牌通过LED方便地显示离本站最近的公交车辆的预计到达时间或距离，来告知候车人。

2）电子站牌：通过LED方式显示线路停靠站。

3）接收中心发出的信息并显示。由于中心的信息来源是最多的，中心可随时向电子站牌推送信息，如堵车信息等等，使候车人时时刻刻感受到公交公司的周到服务。

4）也可在间隙时间插播广告。

4．公交智能终端子系统主要功能：

1）可方便地通过IC卡或键盘方式，把乘务人员信息输入到公交智能终端；

2）可随时通过加密方式把车辆及乘务人员信息发送到车场或中心；

3）可随时接收中心或调度系统发出的信息，并通过LCD显示屏显示；

4）可通过串口方便地提供一个高速数据传输通道，为其他系统的数据传输提供方便，如一卡通数据的无线采集等；

5）可通过串口控制线路显示，广告系统控制等；

系统的主要优点在于：

1）全面实现了公交公司、乘务人员、乘客之间的信息采集，信息发送，和信息共享；

2）通过这些服务可大大提升公交公司在市民中的地位，使城市的公共交通管理迈上新的台阶；

3）可大大提高公交公司的车辆的运营效率；

4）通过广告的随时随地的控制播放，可增加公交公司的收入；
5）本系统采用的无线技术（无线数传电台）通讯；
6）本系统均采用无线技术，因此不需布线工程，市政施工简单易行；
7）本系统车辆与车场或站牌之间（微功率无线数传电台）通信，而车场或站牌与中心之间通信采用大功率电台或GPRS，这样可大大节约成本支出；
8）系统通过对公交乘务人员的管理，可把考勤，调度，奖励结合在一起，提高公交系统的透明度；
9）如城市交通已经上“交通一卡通”工程的，还可通过本系统方便地进行无线数据采集；系统中，解决了客户系统数据传输的难题目。